El inventor chino Kai Wu y su equipo ganan el premio al inventor europeo por su innovadora tecnología de seguridad de baterías

El científico chino Kai Wu y su equipo han sido reconocidos por su trabajo pionero en tecnología de seguridad de baterías al ganar la categoría de “Países sin EPO” del prestigioso Premio al Inventor Europeo 2023. La Oficina Europea de Patentes (EPO) reconoció su invención de una batería de iones de litio (Li-ion) con una cubierta superior que actúa como barrera, reduciendo significativamente el riesgo de explosiones e incendios de baterías en vehículos eléctricos.

La batería de iones de litio desarrollada por Wu y su equipo aborda un problema de seguridad de larga data en la industria automotriz. Si bien las baterías de iones de litio ofrecen varias ventajas, como un peso más ligero, una capacidad de carga más rápida y una menor generación de calor, la sobrecarga ha sido un problema persistente. Wu y su equipo fueron capaces de entregar su solución innovadora a un fabricante de automóviles líder en solo dos años y medio.

La característica de seguridad incorporada en la batería de iones de litio es un dispositivo de protección conocido como dispositivo de cortocircuito de seguridad (SSD), que está integrado en la cubierta superior de la celda. El SSD se activa por la presión del gas dentro de la celda, que se produce debido a la sobrecarga, y detiene la carga de la batería, eliminando así el riesgo de falla de la batería causada por la sobrecarga. Este desarrollo garantiza la seguridad de los vehículos equipados con baterías de iones de litio que contienen un electrolito inflamable, lo que convierte a los vehículos eléctricos en una opción más segura y fiable para los consumidores.

El reconocimiento de la invención de Wu y su equipo por parte del Premio al Inventor Europeo destaca la importancia de su contribución a la transición energética mundial y a la promoción de estilos de vida sostenibles. Al hacer que los vehículos eléctricos alimentados por baterías avanzadas y seguras sean más accesibles, su innovación apoya los esfuerzos para reducir las emisiones de carbono y adoptar soluciones energéticas más limpias.

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En respuesta al premio, Kai Wu expresó su gratitud y espera que el reconocimiento inspire a los jóvenes inventores de todo el mundo a seguir desarrollando soluciones innovadoras en beneficio de la humanidad. Hizo hincapié en la importancia de aprender, hacer y cuestionar más para impulsar nuevos esfuerzos de innovación.

Preguntas frecuentes:

1. ¿Cuál es el invento por el que Kai Wu y su equipo ganaron el Premio al Inventor Europeo?

Kai Wu y su equipo desarrollaron una batería de iones de litio con una cubierta superior que actúa como una barrera para reducir el riesgo de explosiones e incendios de la batería en vehículos eléctricos.

2. ¿Cuál es el principal problema de seguridad que aborda su invención?

Su invención aborda el problema de la sobrecarga de las baterías de iones de litio, que ha sido un problema persistente en la industria del automóvil.

3. ¿Cómo funciona la función de seguridad incorporada en su batería de iones de litio?

La característica de seguridad es un dispositivo de protección llamado dispositivo de cortocircuito de seguridad (SSD), que está integrado en la cubierta superior de la celda de la batería. Se activa por la presión del gas dentro de la celda, que se produce debido a la sobrecarga, y detiene la carga de la batería, eliminando el riesgo de falla de la batería causada por la sobrecarga.

4. ¿Cuáles son los beneficios de las baterías de iones de litio en comparación con otros tipos de baterías?

Las baterías de iones de litio ofrecen ventajas como un peso más ligero, una capacidad de carga más rápida y una menor generación de calor, lo que las convierte en una solución de almacenamiento de energía más sostenible y eficiente.

5. ¿Cómo contribuye este invento a la transición energética global?

Al garantizar la seguridad de las baterías de iones de litio utilizadas en los vehículos eléctricos, esta invención fomenta la adopción de soluciones energéticas más limpias y apoya los esfuerzos para reducir las emisiones de carbono en el sector del transporte.