La Agencia Marítima y de Guardacostas del Reino Unido (MCA, por sus siglas en inglés) ha publicado recientemente nuevas directrices de seguridad contra incendios y almacenamiento para pequeñas embarcaciones eléctricas en yates, en respuesta a un número creciente de incendios de baterías de iones de litio. Con un total estimado de 16 pérdidas debido a incendios entre agosto de 2021 y agosto de 2022, el MCA tiene como objetivo abordar los riesgos potenciales que plantean las baterías de iones de litio en embarcaciones auxiliares eléctricas, motos acuáticas, eFoils y otras embarcaciones.
Las directrices reconocen que las medidas de prevención, detección y extinción de incendios utilizadas para las embarcaciones tradicionales que funcionan con gasolina pueden no ser adecuadas para las que funcionan con baterías de litio. Como resultado, las nuevas pautas de la MCA enfatizan la importancia de las prácticas adecuadas de almacenamiento y carga. Se recomienda que estas embarcaciones se almacenen en espacios que cumplan al menos con los requisitos de la Parte A del código de yates REG. Además, es crucial cumplir con las limitaciones de humedad, los rangos de temperatura y los requisitos de mantenimiento al almacenar embarcaciones y sus baterías. Las baterías dañadas deben manipularse con extrema precaución y no deben cargarse de nuevo.
Otro aspecto importante de las directrices se centra en la formación de la tripulación. La MCA enfatiza la importancia de educar a los miembros de la tripulación sobre la operación, el almacenamiento y la carga seguros de las embarcaciones eléctricas. Además, los miembros de la tripulación deben estar capacitados para identificar signos tempranos de problemas con la batería para mitigar los peligros potenciales. Las directrices también destacan la necesidad de que los miembros de la tripulación estén bien informados sobre la eliminación adecuada de equipos o baterías dañados. Se deben utilizar equipos especializados, como extintores de iones de litio y cámaras infrarrojas, para responder eficazmente a los incidentes relacionados con las baterías.
El enfoque proactivo de la MCA tiene como objetivo mejorar las medidas de seguridad dentro de la industria náutica y mitigar el riesgo de incendios en las baterías de iones de litio. Al proporcionar pautas integrales para el almacenamiento, la carga y la capacitación de la tripulación, la agencia tiene como objetivo minimizar los posibles accidentes y la pérdida de vidas.
Preguntas frecuentes:
1. ¿Por qué los incendios de baterías de iones de litio se están convirtiendo en una preocupación en los yates?
– La creciente popularidad de las motos acuáticas eléctricas en los yates ha provocado un aumento de los incendios de baterías de iones de litio. Estas baterías plantean riesgos de incendio únicos que las embarcaciones tradicionales a gasolina no presentan.
2. ¿Cuáles son las nuevas pautas de la MCA para el almacenamiento y la carga de embarcaciones eléctricas?
– La MCA recomienda almacenar las embarcaciones en espacios que cumplan con los requisitos de la Parte A del código de yates REG. También se deben tener en cuenta las limitaciones de humedad, los rangos de temperatura y los requisitos de mantenimiento. Las baterías dañadas no deben volver a cargarse.
3. ¿Por qué es importante la formación de la tripulación para abordar los riesgos de incendio de las baterías de iones de litio?
– Los miembros de la tripulación deben estar capacitados en la operación, el almacenamiento y la carga seguros de embarcaciones eléctricas. También deben ser capaces de identificar los primeros signos de problemas con la batería y deshacerse de los equipos dañados de forma adecuada.
4. ¿Qué equipo especializado se debe utilizar para responder a incidentes relacionados con baterías?
– Las pautas sugieren el uso de extintores de incendios específicos de iones de litio y cámaras infrarrojas para responder de manera efectiva a los incendios de baterías de iones de litio.
5. How does the MCA aim to enhance safety within the yachting industry?
– By releasing comprehensive guidelines and promoting proper storage, charging, and crew training, the MCA aims to minimize the risk of lithium-ion battery fires and improve safety measures in the industry.
